銷量排行

銷量查詢

品牌:

廠商:

車型:

國別:

車級:

類別:

時間段:

 到  

確認清空

塔什干火车头瓦赫达:銷量

曲線圖

已添加對比車型:

銷量

數據表

銷量占比

分子:

品牌:

廠商:

車型:

國別:

車級:

類別:

分母:

品牌:

廠商:

國別:

車級:

類別:

確認清空

時間段:

 到  

銷量

餅圖

已添加對比車型:

      銷量占比詳細信息
      餅圖使用說明

      餅圖對比工具中,主要分為三部分,即分子、分母、時間段。

      舉例說明,如果您希望查詢2012年1-12月份奧迪占德系車的銷量占比,應在分子中選擇品牌(奧迪),在分母中選擇國別(德國),最后選擇時間段(2012年1月-2012年12月),點擊確定,即得出2012年1月-12月份奧迪占德系的銷量占比。

      如果您只選擇分子,而分母不選,那么點擊確定后,所得結果占整體乘用車的銷量之比。

    銷量預測

      2019年一季度

      從4月表現看,價格戰并未改善車市需求低迷的局面,二季度車市劇烈震蕩下行的概率還在加大,車市或將陷入價格戰惡性循環的“黑洞”。 由于部分地區提前切換國六,加劇了經銷商消化國五車型的緊迫感。如果車市正?;嘏?,國六實施前經銷商庫存消化壓力并不大。但是,今年居民新車消費信心本就不足,加之國六帶來的市場觀望情緒逐漸增厚,給經銷商帶來了較大的心理壓力,當前廠商降價促銷力度已經達到空前程度。而無休止的價格戰不但吞噬著銷售利潤,也將使得主機廠與經銷商關系面臨極大挑戰。

    1. 備案信息
    2. 京ICP備12003842號 京ICP證100662號
    3. 北京市朝陽分局網安備案編號:110105002796
    4. 帕克塔科塔什干火车头 選車網版權所有